Licence de pilote privé (PPL)

45h + de vol
12-24 mois

Présentation de la licence Les pilotes titulaires d’une licence PPL peuvent voler dans toute la France en emportant des passagers, […]

Présentation de la licence

Les pilotes titulaires d’une licence PPL peuvent voler dans toute la France en emportant des passagers, et même plus loin s’ils maîtrisent l’anglais aéronautique (FCL 055) !

Il est important de rappeler que le PPL est une licence de pilote privé, c’est à dire que vous ne pourrez pas piloter contre rémunération. En revanche, vous aurez le droit de partager les frais de vol (essence, location de l’avion, taxes, etc.) avec vos passagers.

En savoir plus sur la formation en vue de l’obtention d’une licence PPL

Conditions d’obtention de la licence

Avoir accompli au minimum 45 heures de vol
Totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande, et au moins 10 heures en solo supervisé comprenant au minimum 5 heures de vol en campagne.
Avoir 17 ans révolus le jour de l’examen en vue de l’obtention de la licence
Avoir passé la visite médicale auprès d’un médecin agréé
Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés
Découvrir le programme de l’épreuve pratique PPL(A) sur le site de la DGAC

Examen PPL (A)

L’examen théorique porte sur 5 thèmes répartis en 2 catégories distinctes :

Examen théorique

Commun au LAPL, l’examen théorique ne se déroule plus en 2 épreuves (commune et spécifique), mais en 9 épreuves indépendantes sous forme de QCM (128 questions au total)

Réglementation
Connaissance générale de l’aéronef
Performances et préparation du vol
Performance humaine
Météorologie
Navigation
Procédures opérationnelles
Principes du vol
Communications

Taux de réussite requis de 75% par épreuve

Examen pratique

L’examen pratique est un test validé par un examinateur. Pour être présenté à l’examen, il faut :

Avoir effectué au moins 45h de vols dont 25h d’instructions en double commandes et 10h en solo supervisé
Être âgé de 17 ans révolus
Avoir réussi l’examen théorique