Qualification VFR de nuit | Aéroclub de Loire Atlantique

Aérodromes homologués

Un vol VFR de nuit est effectué au départ et à destination d’aérodromes homologués au sens de l’arrêté relatif aux conditions d’homologation et aux procédures d’exploitation des aérodromes. De tels aérodromes et les éventuelles consignes à respecter sont portés à la connaissance des usagers par la voie de l’information aéronautique.

Lorsque qu’un aérodrome est dit homologué « avec limitations », il est réservé aux seuls pilotes autorisés par le directeur de l’aviation civile ou son représentant ; ces pilotes prennent alors connaissance des consignes locales fixant les règles particulières d’utilisation de cet aérodrome.

Conditions d’obtention de la qualification VFR de Nuit (pilotes PPL)

Une instruction théorique

Au moins 5 heures de vol de nuit dans la catégorie appropriée d’aéronef, dont au moins 3 heures d’instruction en double commande, incluant au moins 1 heure de navigation en campagne avec au minimum 1 vol en campagne en double commande d’au moins 50 km, ainsi que 5 décollages en solo et 5 atterrissages avec arrêt complet en solo.

Qualification mentionnée sur le Carnet de vol par le FI puis reportée sur la licence par l’autorité.

L’emport de passager nécessite d’accomplir, au cours des 90 jours qui précèdent, au moins 1 décollage, 1 approche et 1 atterrissage de nuit en tant que pilote aux commandes d’un aéronef du même type ou de la même classe ou dans un FFS qui représente ce type ou cette classe.